注册送体验金

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发稿时间:2018-07-13 17:06:06来源:甘肃省教育网 【 字体:

  据外媒报道,注册送体验金戴姆勒公司7月8日表示,注册送体验金公司发现在某些行驶条件下,注册送体验金其卡车发动机氮氧化物的排放量可能超标,注册送体验金因此暂停了该款发动机的交付。

  戴姆勒在回应德国《星期日图片报》(Bild am Sonntag)的一篇报道时表示,注册送体验金公司已于上个月将此事告知德国联邦机动车驾驶局(Federal Motor Transport Authority),并正与其展开“建设性”对话。

  戴姆勒在其柴油车发动机中使用了一种名为AdBlue的硝酸尿素添加剂,以中和排放废气中可导致有害烟雾和臭氧形成的氮氧化物。但是,该公司使用该种添加剂的方法目前也正被调查。

  《星期日图片报》报道称,戴姆勒在内部检查中发现,在某些情况下,其OM 501卡车发动机运行软件会阻止AdBlue添加剂的注入。戴姆勒在一份声明中表示,该报道具有误导性,该发动机的车载诊断系统可在特殊情况下控制AdBlue在机体内的流动,例如,以生物柴油为燃料运转发动机。该机制能够阻止因注射过量AdBlue而导致的氨气释放,高浓度氨气会刺激人体呼吸系统。

    戴姆勒称,公司已对调查结果进行了详细的分析,并已于6月底通知了联邦机动车驾驶局。

  2013年之前,此款发动机仍运用于奔驰品牌卡车并在欧洲出售,目前只在欧洲以外地区销售。戴姆勒表示:“在澄清技术问题之前,公司已采取预防措施,决定不再交付该款发动机。”

  德国交通部上个月表示,其发现在欧洲有约774,000辆奔驰品牌汽车装有违法装置(defeat device),并要求戴姆勒公司召回其中的238,000辆。据悉,在接受排气检验时,该种装置可让车辆排出的有害氮氧化物浓度符合规定,但实际行驶时,车辆的氮氧化物排放量却高达规定数值的40倍。

  

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